ホンダと日産の経営統合?
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先日、ホンダと日産の形成統合か!?とニュースで取り上げていました。
知人から「日産とトヨタがくっついたら三菱は日産よりだから実質ホンダは一人ぼっちになってしまう。だから日産はホンダとくっつくのではないか」と。
僕も半分同意見では合ったが、ホンダは自分の道を突き進むイメージを持っているから他メーカーの経営統合は想像していなかった。
ホンダがソニーと車を作ったのもびっくりしたけど、今回の件はびっくりしました。
実際のところはホンダと日産と三菱の3社による子会社を設立の予定。
市場では日産の株は上がり、ホンダの株は下がりました。
僕の気持ちも少し下がりました。
ホンダの車は走る楽しさを残しつつ進化してきましたが、日産は売上を上げるために新しい技術を追い求めすぎて大事なことを忘れている。
電気自動車の耐久性の低さもだけど、シフトレバーを廃止してボタン式になったのが一番のガッカリです。
シフトレバーを握って必要なシフトをセレクトすることで車を運転している!って気持ちになるのですが、ボタンシフトって…..。
もしかしたら今後安全面でボタン式になっていくのかもしれませんが、もう少し後でも良かったな。
方向性の違う日産とホンダは経営統合を望んだのかな?
日産の技術が他の国に取られるのも心配ですが、他のメーカーがくっつくと各々の味が薄まってしまうのも心配です。
ホンダも日産も得意分野を尊重して新しい技術に活かせればいい車を作ることが出来るのではないかと…..。
最後に本田技研工業(ホンダ)の創業者の本田宗一郎の名言を。
「一人でできることなんてたかが知れている。だから、仲間と力を合わせてやるんだ。」
ホンダさん期待しています。